Ép phun bọt cho các thành phần ô tô có thể nhìn thấy
Thứ tư, ngày 13 tháng 7 năm 2022 MACPLAS - Vật liệu
Nhà lãnh đạo toàn cầu trong ngành công nghiệp hóa chất, Sabic, đã giới thiệu danh mục sản phẩm chuyên biệt về hợp chất PP Sabic cho khuôn phun bọt (FIM). Các loại PPc F9005, PPc F9007 và PPc F9015 gia cố bằng khoáng chất mới có thể giúp mang lại tính thẩm mỹ tuyệt vời cho các bộ phận nội thất ô tô có thể nhìn thấy với hình dạng phức tạp, chẳng hạn như tấm ốp cửa và viền cửa, ốp ghế và cốp xe, ốp trụ A/B/C/D và bảng điều khiển trung tâm.
|
|
|
Không giống như các vật liệu FIM tiêu chuẩn, thường có khuyết tật bề mặt, các hợp chất PP tiên tiến mới có chất lượng bề mặt cao đồng đều tương tự như các bộ phận đúc phun rắn. So với các thành phần rắn, các bộ phận xốp được làm bằng hợp chất PP SABIC giúp giảm đáng kể trọng lượng, có thể giúp cắt giảm khí thải. Theo nghiên cứu đánh giá vòng đời từ đầu đến cuối (đang chờ đánh giá của bên thứ ba), các vật liệu mới tiên tiến có thể giúp các OEM giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) tới 15%.
Trước đây, quy trình FIM về cơ bản chỉ giới hạn ở các bộ phận không nhìn thấy được, hạn chế tính hữu ích của nó trong các ứng dụng ô tô. Tạo bọt có thể kém hiệu quả về mặt thẩm mỹ bề mặt: vệt bạc, đường xoáy và vết lõm là những khuyết điểm phổ biến. Hợp chất PP Sabic cho các bộ phận nội thất tạo bọt tạo ra bề mặt có kết cấu (hạt) có độ bóng thấp với chất lượng cao đồng đều, bao gồm cả việc loại bỏ vệt và xoáy.
Chất độn talc trong các loại này hoạt động như một chất tạo hạt thúc đẩy sự tạo thành các bong bóng mịn hơn, góp phần tạo nên vẻ ngoài đồng nhất cho bề mặt. Để tăng tính thẩm mỹ, các loại này hiện có sẵn trong các màu nội thất ô tô được chọn lọc với màu tùy chỉnh cũng có sẵn.
"Ngành công nghiệp ô tô tiếp tục tìm kiếm các chiến lược giảm trọng lượng mới có thể thúc đẩy mục tiêu hiệu quả năng lượng và phát triển bền vững", Abdullah Al-Otaibi, tổng giám đốc, ETP & Market Solutions, SABIC cho biết. "Mặc dù công nghệ đúc phun bọt tạo ra các bộ phận nhẹ mong muốn, nhưng các nhà sản xuất đã buộc phải hy sinh tính thẩm mỹ, cho đến nay. Chúng tôi đã áp dụng chuyên môn sâu rộng của mình trong công nghệ tạo bọt để phát triển các hợp chất mới này nhằm giúp giải quyết vấn đề về chất lượng bề mặt và mở ra các cơ hội ứng dụng mới cho các bộ phận tạo bọt".
